?結構特點：
電力設備預制艙借用標準載體集裝箱外墻面壓型且滿焊拼接良好的結構特點，克服材料長度、寬度限制等因素造成非標化生產(chǎn)的難題；幾何不同電力設備自身對艙體隔熱、保溫、防火、防腐、設備承重等要求；集照明、溫度控制系統(tǒng)、SF6、溫度、濕度等探測裝置；消防監(jiān)控系統(tǒng)等具備電力設備預制艙全部使用功能要求的集裝箱外觀預制艙。
主要應用：
港口、碼頭電站
煤礦、稀有金屬礦場等惡劣地質(zhì)環(huán)境且需要不定期移動電站位置
出口項目E-house電站設備預制艙
結構要求：
預制艙采用集裝箱框架整體焊接結構，外墻板采用厚度≮2mm壓型鋼板，內(nèi)墻裝飾采用1.2nn鋼板或者其他防火阻燃強度好的板材、中間填充防火巖棉（或者類似防火阻燃材料填充），工作艙地板要求絕緣，裝飾美觀。預制集裝箱體材料必須有合格證或符合相應標準，不同金屬材料的接觸部位，必須采取有效的防接觸銹蝕措施；設計最大風壓0.85kN/m2；不上人屋面活載0.7kN/m2；抗震設防烈度8度。具體設計時應根據(jù)不同的使用環(huán)境條件進行校驗調(diào)整。預制集裝箱體艙壁垂直度：預制集裝箱體艙壁垂直度誤差大于3mm的不得多于3處；平面度：直尺棱線與艙壁的最大間隙不得超過4mm
電能質(zhì)量(PowerQuality)，從嚴格意思上講，衡量電能質(zhì)量的主要指標有電壓、頻率和波形。從普遍意義上講是指優(yōu)質(zhì)供電，包括
電壓質(zhì)量、
電流質(zhì)量、
供電質(zhì)量和用電質(zhì)量。電能質(zhì)量問題可以定義為：導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內(nèi)容包括
頻率偏差、
電壓偏差、電壓波動與
閃變、
三相不平衡、瞬時或暫態(tài)過電壓、波形畸變（
諧波）、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續(xù)性等。
一個理想的電力系統(tǒng)應以恒定的頻率(50Hz)和正弦波形，按規(guī)定的電壓水平(標稱電壓)對用戶供電。在三相交流電力系統(tǒng)中，各相的電壓和電流應處于幅值大小相等，相位互差120。的對稱狀態(tài)。由于系統(tǒng)各元件(發(fā)電機、變壓器、線路等等)參數(shù)并不是理想線性或?qū)ΨQ的，負荷性質(zhì)各異且隨機變化，加之調(diào)控手段的不完善以及運行操作、外來干擾和各種故障等原因，這種理想狀態(tài)在實際當中并不存在，而由此產(chǎn)生了電網(wǎng)運行、電氣設備和用電中的各種各樣的問題，也就產(chǎn)生了電能質(zhì)量(PowerQuality)的概念。
從普遍意義上講，電能質(zhì)量是指優(yōu)質(zhì)供電。但迄今為止，對電能質(zhì)量的技術含義還存在著不同的認識，這一方面是由于人們看問題的角度不同，如電力企業(yè)可能把電能質(zhì)量簡單地看成是電壓(偏差)與頻率(偏差)的合格率，并且用統(tǒng)計數(shù)字來說明電力系統(tǒng)電能9%是符合質(zhì)量要求的;電力用戶則可能把電能質(zhì)量籠統(tǒng)地看成是否向負荷正常供電;而設備制造廠家則認為合格的電能質(zhì)量就是指電源特性完全滿足電氣設備正常設計工況的需要，但實際上不同廠家和不同設備對電源特性的要求可能相去甚遠。另一方面，對電能質(zhì)量的認識也受電力系統(tǒng)發(fā)展水平的制約，特別是用電負荷的性能和結構。
