集裝箱式數(shù)據(jù)中xin優(yōu)勢：
這種新型數(shù)據(jù)中xin在引人關(guān)注的同時(shí)，也能解決很多IT管理人員所遭遇到的挑戰(zhàn)。而且還能幫助在降低成本的同時(shí)，滿足當(dāng)前和未來IT基礎(chǔ)設(shè)施的需要。
1、靈huo性
很多設(shè)施都在持續(xù)不斷地追求更快運(yùn)算性能、更廉價(jià)的方式，來滿足客戶的要求。集裝箱數(shù)據(jù)中xin，其強(qiáng)大機(jī)動(dòng)、靈huo特性，能夠滿足數(shù)據(jù)中xin不能顧及到的地區(qū)用戶和計(jì)算需求。
2、冷que、電源輕松可擴(kuò)
目前困擾很多數(shù)據(jù)中xin的主要問題是電源和冷卻資源及空間上的不足，因?yàn)橐獫M足不斷增長的用戶需求。而集裝箱數(shù)據(jù)中心可以快速擴(kuò)充冷que和電源系統(tǒng)，為新增加的服務(wù)器提供電源和散熱需求，以實(shí)現(xiàn)更高的計(jì)算密度。
3、電源和冷卻管理
IT部門和管理者可以利用集裝箱數(shù)據(jù)中xin來控制制冷液體的供給。相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，定制化數(shù)據(jù)中心的內(nèi)外部系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)目會大幅減少，而且使用集裝箱數(shù)據(jù)中心的電源和冷que管理也會大幅減少，讓IT部門騰出更多精力來管控功能和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。
4、低PUE值
過時(shí)的設(shè)備所組件的數(shù)據(jù)中心其PUE值往往較低，從而會帶來能源成本和碳排放的增加。而使用集裝箱數(shù)據(jù)中xin可以幫助解決這些問題。
5、更高的空間利用率
傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中xin，需要建設(shè)或改造一個(gè)完全轉(zhuǎn)悠的或新的空間。而集裝箱數(shù)據(jù)中xin更具靈huo性，幾乎可以防止在任何地方。這對于擁有閑置辦公區(qū)或者倉庫的企業(yè)來說，特別適合采用這種數(shù)據(jù)中xin。通過使用這些空間，可以避免建設(shè)新的場地和為此而拖延項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間。
6、深化先進(jìn)技術(shù)的采用
并非所有的企業(yè)都坐落在技術(shù)和IT行業(yè)集中的地方，這樣往往使得他們很難找到y(tǒng)ouzhi的工程和服務(wù)來以建立gao效的數(shù)據(jù)中xin。而通過卡車運(yùn)輸集裝箱數(shù)據(jù)中xin，可以滿足邊遠(yuǎn)地區(qū)的企業(yè)或者工程對計(jì)算資源的需求。
7、全球化標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)試圖建立跨越國界的標(biāo)準(zhǔn)流程和操作規(guī)范時(shí)，企業(yè)往往面臨著文化、語言和設(shè)備設(shè)計(jì)等許多障礙。集裝箱數(shù)據(jù)中xin提供簡單的解決方案，以標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化策略，幫助降低工程成本、培訓(xùn)要求、備品備件、現(xiàn)場安裝成本和現(xiàn)場測試和自定義編程等。
港口、船只、電力集裝箱，是進(jìn)出口海運(yùn)運(yùn)送不行短少的組成部分。只要提起海運(yùn)，首先反應(yīng)便是空間寬廣的電力集裝箱。其實(shí)電力集裝箱不僅僅用在海運(yùn)，它的適用范圍很廣，可實(shí)現(xiàn)在海、陸、空運(yùn)送中的通用交流。
