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交直流混合的分布式可再生能源技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目


2019-04-15
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儲(chǔ)能變電站:艙體的重要性系數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)使用年限按25年考慮。
智能一體化預(yù)制艙,31m×7.6m×3.34m(長(zhǎng)×寬×高),保溫巖棉彩鋼板(內(nèi)墻體),平鋼板(外墻體),平頂,包含3個(gè)子艙:混合艙(平鋼板地面)、二次艙(靜電地板)、直流艙(平鋼板地面),含預(yù)制爬梯;(詳見(jiàn)附件1 設(shè)備艙電氣平面布置圖);
艙體外立面設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)方需求定制;
配套輔助電氣設(shè)施:
照明系統(tǒng)1套(詳見(jiàn)附件2 照明平面布置圖);
空調(diào)系統(tǒng)1套(詳見(jiàn)附件2照明平面布置圖);
智能溫濕度控制系統(tǒng)1套;
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)1套;
門(mén)禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)1套(詳見(jiàn)附件13頻監(jiān)控平面布置圖);
直流子艙改造1項(xiàng):中期演示完成后,改造成現(xiàn)場(chǎng)展廳,包括改為靜電地板、投影設(shè)備接線等。

艙體宜采用鋼結(jié)構(gòu)體系,圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)應(yīng)采用功能性、裝飾性一體化的免維護(hù)材料,內(nèi)側(cè)應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng)、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料,中間應(yīng)采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。

艙體宜采用鋼柱結(jié)構(gòu),主剛架可采用等截面實(shí)腹剛架,柱間支撐間距應(yīng)根據(jù)箱房縱向柱距、受力情況和安裝條件確定。當(dāng)不允許設(shè)置交叉柱間支撐時(shí),可設(shè)置其它形式的支撐;當(dāng)不允許設(shè)置任何支撐時(shí),可設(shè)置縱向剛架。在剛架轉(zhuǎn)折處(邊柱柱頂和屋脊)應(yīng)沿艙體全長(zhǎng)設(shè)置剛性系桿。

艙體骨架型材選用Q235耐候鋼。Q235鋼屈服強(qiáng)度≥235Mpa,艙體為集裝箱型結(jié)構(gòu),底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設(shè)計(jì),內(nèi)墻體為50~80mm厚保溫巖棉彩鋼板,外墻體為3mm厚的平鋼板

艙體防腐選用三層防護(hù)。艙體金屬件采取超重防護(hù)體系噴漆處理。骨架和屋頂選用抗鹽霧船舶用漆,內(nèi)墻板噴涂選用杜邦戶外平光粉。艙體焊接點(diǎn)需做防銹蝕等特殊防銹處理措施。
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1     使用條件  

1.1  正常使用條件: 

1)   海拔高度:≤1000 m 

2)   環(huán)境溫度:-25℃+55℃。 

3)   最大日溫差:25℃ 

 

4)   設(shè)計(jì)最大風(fēng)壓:≥0.85kN/m2。 

5)   設(shè)計(jì)最大雪壓:≥0.85kN/m2。 

6)   相對(duì)濕度:日平均≤95%,月平均≤90%。 

7)   預(yù)制艙抗震措施設(shè)防烈度應(yīng)滿足《變電站建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T5457-2012的有關(guān)規(guī)定。 

8)   火災(zāi)危險(xiǎn)性類別:戊類。 耐火等級(jí):二級(jí)。 

9)   抗震烈度:≥8度; 

10)  使用壽命:≥25年。 

11)  安裝地點(diǎn):戶外。 

1.2  特殊使用條件 

特殊環(huán)境條件下,變壓器還應(yīng)符合以下規(guī)定: 

1)在較高環(huán)境溫度或高海拔環(huán)境下的溫升和冷卻:按GB 1094.11 的規(guī)定。 

2)在高海拔環(huán)境下的外絕緣:按GB 1094.11 的規(guī)定。

序號(hào) 

名稱 

單位 

項(xiàng)目要求 

投標(biāo)方保證 

型式、規(guī)格、技術(shù)參數(shù) 

數(shù)量(***或項(xiàng)目單位填寫(xiě)) 

型式、規(guī)格、技術(shù)參數(shù) 

數(shù)量 

1

設(shè)備艙 

 

智能一體化預(yù)制艙,31m×7.6m×3.34m(長(zhǎng)×寬×高),保溫巖棉彩鋼板(內(nèi)墻體),平鋼板(外墻體),平頂,包含3個(gè)子艙:混合艙(平鋼板地面)、二次艙(靜電地板)、直流艙(平鋼板地面),含預(yù)制爬梯;(詳見(jiàn)附件1 設(shè)備艙電氣平面布置圖); 

艙體外立面設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)方需求定制; 

配套輔助電氣設(shè)施: 

照明系統(tǒng)1套(詳見(jiàn)附件2 照明平面布置圖); 

空調(diào)系統(tǒng)1套(詳見(jiàn)附件2照明平面布置圖); 

智能溫濕度控制系統(tǒng)1套; 

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)1套; 

門(mén)禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)1套(詳見(jiàn)附件13頻監(jiān)控平面布置圖); 

直流子艙改造1項(xiàng):中期演示完成后,改造成現(xiàn)場(chǎng)展廳,包括改為靜電地板、投影設(shè)備接線等。 

1

 

 

2

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.3  系統(tǒng)條件 

系電壓:AC10kVDC10kV

系統(tǒng)頻率:50HZ,直流 

2.3  預(yù)制艙體結(jié)構(gòu)要求 

設(shè)備艙防護(hù)等級(jí)不低于IP54。設(shè)備艙設(shè)計(jì)使用壽命不應(yīng)小于25年,必須具備良好的防腐、防火、防水、防塵(防風(fēng)沙)、防震、防紫外線、防盜等功能。艙體外立面設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)方需求定制。 

艙體的重要性系數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)使用年限按25年考慮。 

艙體宜采用鋼結(jié)構(gòu)體系,圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)應(yīng)采用功能性、裝飾性一體化的免維護(hù)材料,內(nèi)側(cè)應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng)、耐水防腐、阻燃隔熱面板材料,中間應(yīng)采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。 

艙體宜采用鋼柱結(jié)構(gòu),主剛架可采用等截面實(shí)腹剛架,柱間支撐間距應(yīng)根據(jù)箱房縱向柱距、受力情況和安裝條件確定。當(dāng)不允許設(shè)置交叉柱間支撐時(shí),可設(shè)置其它形式的支撐;當(dāng)不允許設(shè)置任何支撐時(shí),可設(shè)置縱向剛架。在剛架轉(zhuǎn)折處(邊柱柱頂和屋脊)應(yīng)沿艙體全長(zhǎng)設(shè)置剛性系桿。 

艙體骨架型材選用Q235耐候鋼。Q235鋼屈服強(qiáng)度≥235Mpa,艙體為集裝箱型結(jié)構(gòu),底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設(shè)計(jì),內(nèi)墻體為50~80mm厚保溫巖棉彩鋼板,外墻體為3mm厚的平鋼板 

艙體防腐選用三層防護(hù)。艙體金屬件采取超重防護(hù)體系噴漆處理。骨架和屋頂選用抗鹽霧船舶用漆,內(nèi)墻板噴涂選用杜邦戶外平光粉。艙體焊接點(diǎn)需做防銹蝕等特殊防銹處理措施。 

艙體吊點(diǎn)宜設(shè)置在預(yù)制艙底部,吊點(diǎn)應(yīng)根據(jù)艙內(nèi)設(shè)備荷載分布經(jīng)詳細(xì)計(jì)算后確定吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數(shù)量,確保安全可靠。  

結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等,應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009 的規(guī)定采用,懸掛荷載應(yīng)按實(shí)際情況取用。 

艙體的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按《門(mén)式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102附錄A的規(guī)定計(jì)算。 

地震作用應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50011 的規(guī)定計(jì)算。 

艙體在起吊,運(yùn)輸和安裝時(shí)不應(yīng)變形或損壞。鋼柱結(jié)構(gòu)的艙體鋼結(jié)構(gòu)變形應(yīng)按《門(mén)式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102的要求計(jì)算。 

艙門(mén)設(shè)置應(yīng)滿足艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)輸及巡視要求,采用乙級(jí)防火門(mén),其余建筑構(gòu)件燃燒性能和耐火極限應(yīng)滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016中第3.2.1條規(guī)定。艙體一般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。 

艙體宜采用單坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于2%,屋面LOGO鋁材上要求預(yù)留泄水孔,預(yù)防積水和積雪,屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng),耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強(qiáng)度的保溫材料。 

艙體屋面宜采用有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場(chǎng)安裝;對(duì)于寒冷地區(qū)可采用散排無(wú)組織外排水方式??照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。 

艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂隔板,艙體底部應(yīng)考慮保溫性能設(shè)計(jì)。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板,活動(dòng)地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。 

艙體與基礎(chǔ)應(yīng)牢固連接,宜焊接于基礎(chǔ)預(yù)埋件上,艙體與基礎(chǔ)交界四周應(yīng)用耐候硅酮膠封縫,防止潮氣進(jìn)入。開(kāi)關(guān)柜和二次設(shè)備柜等設(shè)備在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長(zhǎng)度或?qū)挾确较蚍胖?,沿每列屏柜艙底板上布置槽鋼?span lang="EN-US" style="margin: 0px;">#10以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機(jī)柜底盤(pán)通過(guò)地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。設(shè)備基礎(chǔ)槽鋼詳見(jiàn)附圖01 設(shè)備艙平面布置圖。 

艙體結(jié)構(gòu)必須采取有效的防腐蝕措施,構(gòu)造上應(yīng)考慮便于檢查、清刷、油漆及避免積水。經(jīng)過(guò)防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗(yàn)最少196小時(shí)后應(yīng)無(wú)金屬基體腐蝕現(xiàn)象。 

投標(biāo)方應(yīng)提供預(yù)制艙艙體結(jié)構(gòu)詳細(xì)方案設(shè)計(jì)圖。 

1.1  預(yù)制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求 

預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警及視頻監(jiān)控措施,同時(shí)設(shè)置照明、檢修、接地等,保證預(yù)制艙設(shè)備安全運(yùn)行及人員巡檢需求。 

艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求,艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶,均勻布置在走廊及屏后頂部,各照明開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置于門(mén)口處,方便控制。照明箱安裝于門(mén)口處,底部距地面高度為1.3m。照明設(shè)備可參考附圖02 照明平面布置圖。 

預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明和應(yīng)急照明組成,正常照明采用380/220V三相五線制。部分正常照明燈具自帶蓄電池,兼作應(yīng)急照明,應(yīng)急時(shí)間不小于60min,出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標(biāo)志。 

預(yù)制艙內(nèi)火災(zāi)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和消防控制設(shè)備及其功能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116的規(guī)定。 

艙內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器,滅火器級(jí)別及數(shù)量應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)類別為中危險(xiǎn)等級(jí)配置。。 

艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,采用新風(fēng)和空調(diào)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì),滿足二次設(shè)備運(yùn)行環(huán)境和節(jié)能環(huán)保要求??照{(diào)宜采用帶遠(yuǎn)程故障告警功能的采用英維克超低音工業(yè)一體空調(diào)機(jī),制冷狀態(tài)<55dB,送風(fēng)狀態(tài)<50dB(智能空調(diào)),空調(diào)自帶溫濕度控制自啟動(dòng)功能,,空調(diào)相關(guān)管線采用暗敷或艙外壁槽盒暗敷方式。采用風(fēng)機(jī)通風(fēng)時(shí),風(fēng)道應(yīng)有除塵防水措施,且應(yīng)采用正壓通風(fēng),以防通風(fēng)時(shí)粉塵進(jìn)入艙體。采用智能新風(fēng)系統(tǒng)與空調(diào)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)自主換氣;智能空調(diào)設(shè)置不同啟動(dòng)溫度,采用輪流值守,提高設(shè)備可靠性。 

對(duì)于采用工業(yè)級(jí)空調(diào)方案,需按運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行效率計(jì)算,投標(biāo)人應(yīng)確保設(shè)備艙內(nèi)的電氣設(shè)備的運(yùn)行溫度在招標(biāo)文件要求的運(yùn)行溫度范圍內(nèi),并提供相應(yīng)設(shè)計(jì)方案和計(jì)算書(shū)。 

艙內(nèi)相對(duì)濕度為45%75%,確保任何情況下設(shè)備不出現(xiàn)凝露現(xiàn)象。 

艙內(nèi)應(yīng)安裝視頻監(jiān)控,攝像機(jī)及門(mén)禁布置詳見(jiàn)附圖03 視頻監(jiān)控平面布置圖。攝像機(jī)需與項(xiàng)目所在地供電局視頻監(jiān)控系統(tǒng)兼容。 

艙內(nèi)宜設(shè)置有線電話,采用掛壁式安裝。 

艙內(nèi)宜設(shè)置溫濕度傳感器,可根據(jù)需要設(shè)置水浸傳感器,并將信息上傳至智能輔助控制系統(tǒng)。 

艙內(nèi)至少設(shè)置一個(gè)檢修箱,采用戶內(nèi)掛式,安裝于角落處,底部距地面高度為0.9m。 

艙內(nèi)可設(shè)置1~2張折疊式辦公桌。 

艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急逃生門(mén),設(shè)置平推式防火逃生門(mén)鎖。設(shè)備艙設(shè)備吊裝門(mén)內(nèi)側(cè)需設(shè)置護(hù)欄,以防人員跌落。 

投標(biāo)方應(yīng)提供預(yù)制艙電氣輔助設(shè)施配置方案(含各種輔助設(shè)備型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)等)。 

投標(biāo)方應(yīng)標(biāo)文件中應(yīng)包含艙內(nèi)輔助設(shè)施照明、交流配電箱、電源插座、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、光電纜走線、干式滅火器、電話等設(shè)施的具體實(shí)現(xiàn)方案,設(shè)備選型及詳細(xì)的布置方案。 

1.2  預(yù)制艙接地及抗干擾要求 

預(yù)制艙應(yīng)采用屏蔽措施,滿足二次設(shè)備抗干擾要求。對(duì)于鋼柱結(jié)構(gòu)房,可采用40×4 mm的扁鋼焊成2×2m的方格網(wǎng),并連成一個(gè)六面體,并和周邊接地網(wǎng)相連,網(wǎng)格可與鋼構(gòu)房的鋼結(jié)構(gòu)統(tǒng)籌考慮。 

在預(yù)制艙靜電地板下層,按屏柜布置的方向敷設(shè)100mm2的專用銅排,將該專用銅排首未端連接,形成預(yù)制艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內(nèi)部接地銅排采用100mm2的銅帶(纜)與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內(nèi)二次等電位接地網(wǎng)采用 4根以上截面積不小于50mm2的銅帶(纜)與艙外主地網(wǎng)一點(diǎn)連接。連接點(diǎn)處需設(shè)置明顯的二次接地標(biāo)識(shí)。 

預(yù)制艙內(nèi)宜暗敷接地干線,每個(gè)預(yù)制艙在離活動(dòng)地板300mm處宜設(shè)置2個(gè)臨時(shí)接地端子,連接點(diǎn)處需設(shè)置明顯的一次接地標(biāo)識(shí)。 

1.3  預(yù)制艙外觀做法要求 

預(yù)制艙外觀以計(jì)算灰色、藍(lán)色為主,表面噴涂油漆(平光效果);預(yù)制艙頂部設(shè)置“南方電網(wǎng)公司LOGO”,采用鋁板折彎拼接而成;在預(yù)制艙正立面、背立面設(shè)置裝飾格柵(方通或鋁板折彎);在預(yù)制艙前后設(shè)備檐口,在檐口下設(shè)置燈帶。具體外觀設(shè)計(jì)方案詳見(jiàn)《設(shè)備艙外觀設(shè)計(jì)方案》(附件4)。 

1.4  預(yù)制艙室內(nèi)做法材質(zhì)要求 

預(yù)制艙室內(nèi)地面采用600×600×45陶瓷防靜電地板,采用合金冷軋鋼板,拉伸電焊成形,外表磷化后進(jìn)行靜電噴塑處理,內(nèi)腔填充標(biāo)準(zhǔn)純水泥,上表面粘貼10mm厚陶瓷,四周鑲嵌導(dǎo)靜電邊條;防靜電活動(dòng)地板面層承載力不得小于7.5MPa;當(dāng)活動(dòng)地板不符合模數(shù)時(shí),其不足部分在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際尺寸將板塊切割后鑲補(bǔ)并配裝相應(yīng)的可調(diào)支撐和橫梁,切割邊不經(jīng)處理不得鑲補(bǔ)安裝,并不得有局部膨脹變形,地板鋪設(shè)應(yīng)從出入口處開(kāi)始整塊鋪設(shè),非整塊部分應(yīng)放置在人員走動(dòng)較小的房間隱蔽側(cè);墻角四周采用100mm3mm厚磨砂不銹鋼成品踢腳線收口。
   
墻面采用環(huán)保乳膠漆,在室內(nèi)內(nèi)墻基底刮膩?zhàn)尤椋蚰テ秸?,封底漆一道(封底漆干燥后再做面涂;涂料耐洗刷性(次?ge;1000;乳膠漆性能要求:VOC含量≤100g/L;完成面要求無(wú)色差,平整整潔。
 

天花采用鋁塑板天花,板材涂層要求采用聚酯涂層或丙烯酸涂層,表面電阻率在109Ω 以下,厚度為0.20mm; 產(chǎn)品防火等級(jí)需B1級(jí)以上,成品表面無(wú)凹凸,顏色均勻,板材之間縫隙控制在3mm-5mm之間。 

室內(nèi)插座、開(kāi)關(guān)及其他消防節(jié)能燈具需做好預(yù)留位置,其中直流艙天花需預(yù)留投影儀升降架及電源網(wǎng)線,墻體及天花預(yù)留暗藏?zé)舨邸?/span> 

2     其他要求  

預(yù)制艙應(yīng)可靠固定在運(yùn)輸車(chē)上,固定及拆卸方式應(yīng)快速簡(jiǎn)便。 

預(yù)制艙在運(yùn)輸中應(yīng)直立放置, 不許倒置、側(cè)放。 

運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)安裝均采用吊裝方式,以艙底部吊件為起吊點(diǎn),起吊應(yīng)保證箱體兩端平衡,不得傾斜。 

起吊應(yīng)采用起吊梁。 

投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方具體需求預(yù)留一二次電纜進(jìn)出線孔洞。 

艙體外立面需要噴涂宣傳內(nèi)容,具體內(nèi)容以招標(biāo)方提供的設(shè)計(jì)方案為準(zhǔn)。 

 投標(biāo)方應(yīng)負(fù)責(zé)招標(biāo)方設(shè)備艙內(nèi)所有電氣設(shè)備的就位工作。 

投標(biāo)方應(yīng)配套提供設(shè)備艙進(jìn)出的預(yù)制爬梯及其安裝。